Nicola Yankov, Синя България: Последиците вече се усещат на застрахователния пазар. Някои застрахователи увеличават премиите, а други отказват покритие за кораби, плаващи в западната част на Черно море. Ако няма застраховки, значи затваряме пристанищата Варна и Бургас. През тях преминават значителни количества стоки за внос и износ, включително нефтопродукти и зърно. Евентуално прекъсване на корабоплаването би засегнало широк кръг от отрасли и би създало допълнителен натиск върху потребителите.
България трябва да поиска по-активна подкрепа от съюзниците си в НАТО, включително постоянно наблюдение и патрулиране в западната част на Черно море със съюзнически кораби и самолети. Целта трябва да бъде потенциалните заплахи да бъдат откривани и пресрещани възможно най-далеч от българските води, за да се гарантира сигурността на търговското корабоплаване.
Цялото интервю с Никола Янков можете да видите на следния ЛИНК.